登记号：2023002

登记日期：2023年3月3日

成果名称：双模式智能变频深海船载操控支撑装备的研制和示范应用

完成单位：国家海洋局南海调查技术中心、广州鸿海海洋专用设备有限公司、广州宝力特液压技术有限公司

研究人员：王伟平、孟  强、张新文、李锐祥、李向一、刘同木、周保成、邢玉清、曹  铭、江仕真、方  岩、吴金奎、黎保新、余亿坤、戴怀玉

研究时间：2020年1月至2022年9月

成果评价单位：广东省机械工业质量管理协会

成果评价日期：2023年2月21日

成果应用行业：双模式智能变频深海船载操控支撑装备的研制和示范应用

成果简介：本项目开展了大摆幅艉部 A 架系统同步控制和止荡、高强度复合材料侧开式导轮、双模式混合直角排缆、自适应多层卷筒缠绕、深海电控变频动力系统、远程监控与故障诊断等关键技术研究，研发了深海温盐深绞车和大摆幅艉部A架系统，具有艉部A架摆幅范围大、止荡性能好、收放时间短、现场自动排缆、自动纠偏、实时远程监测和故障诊断等特点。项目相关技术已申请发明专利1件，获得授权实用新型专利3件，发表论文4篇。项目产品经中汽检测技术有限公司检测，静态负载能力、动态负载能力、工作摆幅(10°～160°)、同步误差、缆工作水深、滚筒储缆能力、绞车负载、收放缆工作速度等技术指标满足相关要求。